-
Су-вид — Sous Vide — под вакуумом
Этот непонятный карантин заострил проблему промышленного приготовления еды в домашних условиях. В результате намедни я купил в интернет-магазине выкууматор, прецизионную водогрейку и небольшой набор пакетов для вукуумирования. Ну и мяса разного и соусов, а так же газовую горелку в строительном магазине. Попробую рассказать про мои исследования, тем более, что я увлекаюсь приготовлением мяса дома уже лет 30 примерно и некоторый опыт уже накопил весьма повторяемый. Сначала расскажу о проблемах, которые я решал: основная проблема мангала и в целом сложность управления температурой; вторая проблема неравномерность приготовления корочки и внутренностей куска, так что, для разных степеней готовки мне приходилось делать разные куски по толщине, но даже газовый мангал с таймером на часах…
-
Пару слов про ИВЛ
Так как я давний пользователь аппарата CPAP (Constant Positive Airway Pressure — Постоянное Положительное Давление Воздуха), который по сути своей тоже качает воздух в лёгкие, только иначе, то я на эту истерию с производством ИВЛ (искусственная вентиляция лёгких) кем-попало смотрю несколько с удивлением и тому есть 2 причины. Суть ИВЛ в том, что человек дышит не самостоятельно. Суть. CPAP в том, что человек дышит самостоятельно, а аппарат просто немного нагнетает воздух что бы язык не запал. То есть ИВЛ — это серьёзное лечение требующее контроля со стороны врачей ибо длительное применение ИВЛ приводит к проблемам возвращения к естественному дыханию. Ну и применяют его весьма ограничено и осторожно, так как реально…
-
О службах доставки еды в пригороде Ижевска
Сидя долго дома с детьми иногда надоедает готовить еду, то, конечно, мы покупаем и готовую еду в разных местах. Город у нас хоть и компактный, но есть «окраины» на одной из которых мы и живём. Формально «Биатлон» — это Октябрьский район Ижевска, но когда-то давно таксисты, а теперь вот и службы доставки, считают, что не надо покрывать город целиком и хватит заказов только в районах многоэтажной застройки. Конечно, это типично для провайдеров разных, но время течёт и по мере роста конкуренции в центре логично выходить на окраины. Провайдеры так и сделали. Потом такси. Сейчас вот очередь за службами доставки. У нас тут «на деревне» есть местный Фаст-фуд с доставкой давно…
-
Пара операций в носу за раз…
У меня давние проблемы с «соплями» и когда-то юности (когда учился в школе) мне чего-т йотам уже резали (точно что не помню, конечно). Долгое время я мирился с насморком, однако, с годами это стало напрягать. Так что, лет 10 назад я начал предпринимать усилия по улучшению ситуации и они оказались удачными. Однако, все врачи кто меня смотрел предупреждали, что есть проблема с полипами и они разрастутся& Консервативное лечение, я, конечно, недооценил и не был регулярен в нём. Полипы разрослись. 3 года назад мне один «лопух» удалили петлёй (самым простым способом) в одной их местных частных клиник, но предупредили, что если повторится, то надо будет радикально чистить уже. Ну и вот…
-
Антон AntZyk Зыкин RIP
-
Ну вот и первый день реальной «удалёнки»
Сегодня у нас потребление интернета клиентами выросло примерно на 20% по сравнению с аналогичными понедельниками в «мировое время»! То есть, реально наконец-то мы увидели рост, а не перераспределение по времени суток (как было раньше) трафика. То есть, люди реально начали сидеть дома и пользоваться интернетом заметно активнее. Тут есть два момента: Нынешнее потребление ломает сложившуюся статистику профиля потребления под которое построены тарифные планы. То есть, есть продавать интернет вечно по таким ценам при таком потреблении невозможно. Конечно, за счёт перераспределения по времени суток можно протянуть какое-то время, но фактически если кризис продлится больше двух недель, то фактически рост цен неизбежен; Здорово, что мы имеем двойной горячий резерв по внешнему трафику…
-
Подготовка к пандемии
Ижевск находится на расстоянии ~1000 км от Москвы и не является крупным транспортным узлом. Однако, самолёты и поезда курсируют, так что носители нового вируса, конечно, попадают и в Ижевск тоже. Официально сегодня известно о двух заболевших. Однако, речь не про саму пандемию, а про технологический аспект подготовки к тому что часть людей не сможет выполнять свои функции. Немного истории: наша компания раньше была дочерней компанией торговой компании. Однако, со временем выросла. Тем не менее всегда стоял вопрос распределения ресурсов между офисами и, конечно, мы использовали сетевые технологии в своей работе, А не только для продажи клиентам. Так же в нашей истории был момент когда мы были одним из первых системных…
-
Volvo V90CC Ocean Race первые 10ккм
Вчера я наконец-то первый раз заехал на сервис полноценно. Первый раз я заехал в ноябре что бы пожаловаться на лампочку в багажнике и кнопки на руле. Лампочка в багажнике одна из 3х не горела, оказалось, что когда мне подключали фаркоп складной в Казани, то забыли обратно подключить правую лампочку подсветки багажника (у неё просто не был подключен провод). Так как фаркоп мне продали «вчёрную» и не прупредили, что это мошенничество (разве об этом когда-то предупреждают), то я рассказал, конечно, что фаркоп мне дёшево достался. Местный сервис позвонил в Казань и рассказал о том, что фаркоп поставили криво и за нал. В результате мне позвонил директор казанского дилера очень извинялся и…
-
Непонятный вопрос про ПВО Ирана
8го января 2020 года ПВО Ирана сбили гражданский самолёт вылетевший в Киев из юного аэропорта Тегерана. Эта трагедия унесла жизни 176 людей разных национальностей. ЧТО ВИДЕЛ ЭКИПАЖ ПРИНЯВШИЙ РЕШЕНИЕ СБИТЬ ГРАЖДАНСКИЙ САМОЛЁТ??? Так как я немного интересуюсь авиацией и ПВО, но на уровне «диванного аналитика» (как это называется нынче) или дилетанта (как это называлось раньше), то первые же сообщения о «перегрева двигателя» мне показались враньём, так как пожар и посадка с одним двигателем — это базовое упражнение у всех пилотов. То есть конструкция самолёта такова, что пожар и даже взрыв одного из двигателей самолёта не приводит к катастрофе, а в большинстве случаев и вовсе отработан пилотами спокойно ими нейтрализуется. Так…
-
Про планы…
О планах на будущее рассказывать мне не интересно, так как они не реальны, а вот про планы провалившиеся в прошлом году вроде как самое время. Особенно если учесть, что и это год начался с полной неразберихой с планами. Тема весьма важная, так как наличие планов позволяет выполнить подготовительные действия без напряжения. Безусловно, что изобилие ресурсов позволяет переложить напряжение на сторонних людей или компании иногда, но но всегда. Пожалуй, основной неудачей ушедшего года для меня стала некоторая смена парадигмы в отношении путешествий. Я начал ловить себя на мысли, что некоторые из них мне в тягость и становятся какой-то обязанностью или рутиной, что совсем меня не устраивает. Вторая большая неудача — строительные…
