-
Volvo V90CC Ocean Race первые 10ккм
Вчера я наконец-то первый раз заехал на сервис полноценно. Первый раз я заехал в ноябре что бы пожаловаться на лампочку в багажнике и кнопки на руле. Лампочка в багажнике одна из 3х не горела, оказалось, что когда мне подключали фаркоп складной в Казани, то забыли обратно подключить правую лампочку подсветки багажника (у неё просто не был подключен провод). Так как фаркоп мне продали «вчёрную» и не прупредили, что это мошенничество (разве об этом когда-то предупреждают), то я рассказал, конечно, что фаркоп мне дёшево достался. Местный сервис позвонил в Казань и рассказал о том, что фаркоп поставили криво и за нал. В результате мне позвонил директор казанского дилера очень извинялся и…
-
про изменения… ;)
после первой ступени обучения в школе Ауди я понял, что надо покупать седаны типа S7 и не парковаться через бордюр… 😉 ну и ещё бы здорово как-то не ездить по 20% наших дорог… а то я на A6 без поднятия в режим allroad не могу выехать из двора матушки, например… 😉 а своём дворе иногда вынужден парковаться с максимальным подъёмом из-за того, что уважаю пешеходов… 😉 хотя, они там учили в принципе очень простым и понятным вещам… 😉 первое правило — если Вы хотите совершить манёвр, то перенесите нагрузку на переднюю ось и ОЧЕНЬ БЫСТРО и точно совершите манёвр (газ при этом всегда отпущен, по есть два варианта переноса нагрузки:…
-
Ижевск — Казань
Сегодня гонял в Казань по двум делам — отправить старшего сына обратно в МСК дабы готовился к экзаменам и заехать с женой в ИКЕА за всякими мелочами для дачи… в результате поддались на распродажи и купили кроме мелочей сервант в гостиную и изголовье для кровати с выдвижными полками (очень большая фиговина, по данным распечатки заказа весит 66 кг и состоит из двух коробок, но мне она показалась всё же легче)… но более всего меня приколола погода — вчера у нас утром было -2, а вечером -12, но сегодня утром уже -22, а по трассе сегодня утром мы и вовсе увидели -30 (меньшую температуру у меня автомобиль не показывает), при чём…
-
автомобильное…
некоторое время назад у меня возникло стойкое желание поменять дворники и озадачился я этой проблемой, а суть её вобщем-то проста — лично для меня хорошие дворники это не только те, что не оставляют полос, но и позволяют не снижать скорость, т.е. работают на скоростях больше 120 км/час… и стоит отметить, что стоковые дворники на аутбэке в полной мере удовлетворяют моим чаяньям ибо заметные проблемы с работой у них начинаются только около 180 км/час (по GPS, а не спидометру, конечно), ну и чистят идеально…
-
и ещё раз про Казань…
сегодня забрал копию задания экспедитору по доставке моих грузов из Казани до Ижевска, оказалось, что всё-таки не 27, а 37 мест (мне самому вчера показалось, что 27 маловато) и объём у них вышел 5,2 куба, правд вес они какой-то странный насчитали — 600кг, что у меня большие сомнения вызывает, впрочем, это уже всё буду решать в Ижевске, когда оно приедет (отправят завтра, но вот только на следующей неделе я вернусь в Ижевск только в четверг по плану), цена озвученная в Казани — 4 т.р. за мой груз, вполне гуманно, но уточнять и оплачивать буду при получении в Ижевске (тем более, что я ещё буду заказывать доставку от их склада до…
-
РосСвязьТехнологии
только что вернулся с озера Тургояк, что в челябинской области, где проводилось первое совещание ГКС «РосСвязьТехнологии»… проехал что-то типа 1370 км (точно забыл посмотреть), ездил с коллегами, туда нам с дорогой откровенно не повезло, а обратно вполне так повезло, но суммарно разница вышла не очень убедительная… туда мы ехали чуть больше 12-ти часов (проклиная гаишников, которые отняли у меня чуть ли не час времени суммарно, хотя останавливали всего два раза за скорость, а штраф и вовсе один выписали), а обратно вышло что-то около 10-ти часов, при том, что и обедали мы быстрее и в пробках на 3-х мостах со светофорами стояли не больше получаса суммарно, короче, странно, как-то, буду изучать…
-
Гугло-мобиль
сегодня осматривая Лондон случайно наткнулся на второй гугло-мобиль, т.е. машинку, которая фотографирует улицы для гугловского стрит-вью… Кстати, забавно у них работает алгоритм вычисления лиц и номеров: номера часто путает с фарами, а лица в профиль частенько оказываются не замазанными… 😉 А сам девайс состоит из 4-х камер, которые смотрят вверх с низким разрешением и 8-ми горизонтальных камер… но на оптике они явно экономили, т.к. на фото зачастую видна хроматическая аберация, свойственная плохонькой оптике… И ещё обратил внимание на то, что в Лондоне немало машин с левым рулём, особенно Мерседесы (что смарты, что С, что S-сериии)… вот фотка а вот карта
