Автомобильные приключения… ;)

В твиттере я описывал историю подробно и с фотографиями, однако, в блоге пока нет, так что опишу мои приключения в прошедший понедельник…

Утром мне позвонили из автосалона Ауди и сказали, что пришел оригинал ПТС, так что можно его забирать и ставить машину на учёт в ГАИ… в перерыве между встречами и совещаниями я заехал к ним, забрал ПТС, съездил на осмотр в ГАИ и даже взял номерок в электронной очереди на подачу документов В ГАИ… Потом опять встреча в офисе и сразу после неё я бегу заплатить госпошлину и еду снова в ГАИ… заплатить пошлину в Сбербанке у меня не хватило терпения, хотя он был почти по дороге, но безумные очереди, пусть и электронные утомляют… решил плюнуть и заплатить с комиссией в самом ГАИ… на полпути от банка до ГАИ у меня загорается сигнализация о перегреве двигателя!!! На улице, конечно, жара типа 32 градусов, но это же не повод для автомобиля закипать по-хорошему-то… 😉 останавливаюсь при первой возможности у обочины…
жду несколько минут, снова завожу машину, вижу 90 градусов температуру жидкости, еду дальше небыстро — через несколько сотен метров — всё тоже самое… снова останавливаюсь и снова жду… опять завожу, опять 90 и еду дальше… так с 2-мя остановками я проехал участок от перекрёстка Удмуртская-Холмогорова до парковки у центрального ГАИ… выхожу и вижу, что в момент парковки из машины уже охлаждающая жидкость на асфальт начала литься… но только что, так что буквально только перед машиной следы (я встал мордой к выещду) а больше на парковке следов нет… Звоню в сервис, «описываю картину маслом» 😉 предлагаю им приехать к ГАИ с компюьтером и софтом чтобы точно установить ошибку… ну и эвакуатор я им предложил самим вызвать… 😉 а сам убежал в очередь на отдачу документов повторно, так как к своей первой очереди я уже опоздал на 5 номеров (обидно, блин) из-за сбербанка и машины… 😉 Звоню в офис и говорю? что не успевая на последующие встречи уже никак из-за приключений с машиной… 😉 Тут важно ещё сказать, что по иронии судьбы в обед я отдал машину жены на плановое ТО и забрал у неё детское кресло, так как планировал забрать младшего из садика после очередной встречи 😉 а потом после 6-ти уже надо было ехать за машиной жены, забирать её с ТО… 😉 но всё пошло кувырком… ну такой уж был день дурной… 😉
Самое смешное, что в момент когда загорелась надпись у меня играла известная песенка группы Roxette «Crash Boom Bang» 😉 ну просто 100%
попадание… 😉
К моему приятному удивлению сервисмэны из салона Ауди имени казанского ТрансТехСервиса приехали довольно быстро, так что я сначала сходил с ними посмотреть на ошибки на компе… Выяснилось, что помпа (она с электроприводом нынче, а не ремне сидит, как раньше) выдала ошибку «механическая неисправность» и более отвечать на команды не хочет (в ней есть свой контроллер и она в нормальном случае откливается на команды с компов)… далее я оставил ключи и ушел сдавать документы… сдал — вернулся, машину уже грузят на эвакуатор… уточнил подробности — после сброса всех ошибок помпа таки-откликнулась, но веры в неё нет, так что, эварукатор и в сервис… 😉 описываю проблему с машиной жены, меня с детским креслом подбрасывают до автосервиса Сузуки, где я без проблем и особых задержек получаю машину жены… еду на ней в ГАИ, забираю номера и бумаги…
На следующий день выясняется, что сервисмэнов тренирует некий тренер из Москвы по сервису Ауди, так что он берёт разборки с моей машиной на себя и предлагает такое решение — проблемная цепочка состоит из клапана слива ОЖ, термостата и помпы… и если первый упрекать вроде как сложно, то два вторых элемента явно под сомнением… после тестов в бокасе выясняется, что термостат точно не работает, то есть не открывается «большой круг» и ОЖ гоняется по малому, но вроде как гоняется и казалось бы помпа работает… Однако, я настаиваю на том, что помпа, которая не ответила двум компам (родному и диагностическому) не вызывает доверия и лучше её поменять… сервисмэны сначала противятся, но потом соглашаются, при этом я им говорю, что я уезжаю в отпуск и меня 2 недели не будет, так что они могут неспешно всё сделать… тут выясняется, что замена помпы требует демонтажа бампера!!! и они просто очень не хотели это делать, так как это долго и сложно… 😉 особенно в том варианте, что предложил им тренер, то есть они не дожидаясь деталей из МСК разбирают другую Audi A6 где такой же мотор, термостат и помпа и ставят их на мою машину… то есть разбирать и собирать парням надо на двух машинах!!! 😉 тем временем я спрашиваю у них про подменную машину, так как мы уже явно не справляемся с домашними делами на одной, что в условиях подготовки к отъезду изрядно напрягает… в результате вчера я забрал Рено Колеос с пробегом меньше 70 км на котором пока (до субботы ибо в воскресенье утром у нас уже самолёт) и езжу…
ну и вот ещё несколько фоток… 😉