Дороги Германии и первый день в Целле…

Продолжу вчерашний опыт с более последовательным подходом, т.е. по-порядку… фотки под катом…
кстати, статьи про Германию можно почитать по тегу Германия, если кто не догадался, то можно нажать на ссылку…
Кстати, готов выслушать пожелания по размеру фото для выкладывания в сеть, пока я поставил 1200×768 дабы угодить владельцам ноутов, но у меня на экране такие фото смотрятся мелковатыми…

Прилёт в Ганновер ознаменовался нехилой очередью в два из четырёх окошек паспортного контроля, при этом там был только наш рейс, но потеряли мы кучу времени, «пограничница» оказалась разговорчивой и пыталась нас подкалывать… около выдачи багажа и выхода на улицу стояло аж 4-ро каких-то полицейских или типа того, оно ничего не делали, просто смотрели… короче, от нашего бардака с одной стороны отличается сильно, а с другой — результат тот же, час на то чтобы пройти 20 метров…

в аэропорту Ганновера на парковке стояли два полицейских средства передвижения, при чём, насколько я понял с зелёной полосой ездят «бундес-полицаи», а с синей военная полиция, однако, последних мы видели как-то слишком много…

первое, что бросилось в глаза — указатели парковок с информацией о наличии свободных мест, ну и вообще обилие парковок откровенно удивило… да они платные, но зато там где надо и место на них есть и понятно куда ехать, правда был случай, что мы с Антоном заблудились на парковке, точнее не могли найти наш микроавтобус из-за того, что запомнили только номер паркинга, но не обратили внимание на номер места, а там оказалось всё непросто…

Перемещались мы главным образом на двух микроавтобусах, водители которых выглядели довольно странно и ещё более странно ориентировались на дороге и в городах, впрочем их выручал навигатор, когда они успевали задать маршрут и радио, так как по нему передавали информацию о пробках… автобан удивил нас ограничением скорости всего 120км/час, оказалось, что это у них считается за перегруженную дорогу и в такое время включают ограничение…

что ещё удивило на немецких дорогах, так это меняющееся направление, то есть они могут поменять направление движения по какой-то части дороги в случае перегрузки и на информационном знаке тогда поменяют название пункта назначения, в частности мы были свидетелями реверсивного движения в районе выставки, когда утром на выставку широченный хайвей становился односторонним и 8 рядов вели в одном направлении… короче, очень много у них машин и очень активно они движение регулирует, правда от пробок в полной мере это не спасает, стояли мы в них около Гановера и около Дрездена…

ветряки заслуживают особого внимания ибо их в Германии очень много, был момент, когда по дороге в Дрезден ветряки были по всему горизонту, т.е. грядами они стоят в полях и на холмах… пытались разглядывать модели, выяснили, что явно больше десятка разных конструкций используется, но суть у всех одна… краеведы рассказывали, что правительство дотирует ветряки вплоть до того, что закупает произведённую ими энергию по тарифу выше, чем продаёт её, т.е. покрывает разницу, так что для многих это вполне прибыльный бизнес…

вдоль всех дорог есть маленькие дорожки для велосипедистов и пешеходов, в том числе и между городами, оказывается у них даже есть какая-то маркировка… прикольно…

забавный светофор рядом с гостиницей в Целле… во-первых, два красных для велосипедистов, потом мы увидели, что у них вообще красный горит по две лампочки и даже на столбиках там где должен быть красный цвет стоят по два круглых катафота, оказывается это для дальтоников, но такие светофоры пока не везде, во-вторых, на столбе висит знак с подсветкой, которая вечером включается, хотя и фонари вокруг есть… алгоритм работы кнопки перехода мы так и не поняли…

ну вот и наша резиденция в Целле — InterCityHotel… вполне так себе сносный отель, правда прикола с тем какие комнаты курящие, а какие нет, мы так и не поняли… в помещениях у них курить нельзя, но в некоторых комнатах оказалось можно…

обратите внимание на дорожные знаки, которые действуют только в вечернее время, когда в них загораются лампочки!!! как выяснилось этот режим используется, когда светофор переходит в режим мигания, т.е. ночью… забавно, как много вниманию немцы уделют организации дорожного движения даже ночью…

а на верху светофора с правильной в плане солнца стороны стоит камера… при том, что Целле совсем небольшой городок…

ну и первые фото «для протокола»… эта, очевидно должна называться «Дмитрий Иншаков в Целле»…

домики вполне жилые, зачастую на первом этаже магазин, а на втором живут хозяева лавки или ресторана…

забавно обозначена проезжая часть на брусчатке и от делён тротуар столбиками… просто маньяки организации дорожного движения… 😉 на многих домах указаны годы их основания, например 1610-й на домике слева, однако, сами дома в большинстве своём являются репликами, т.е. бетонными монолитами с имитацией деревянных балок, хотя находятся и реально деревянные балки с кирпичной кладкой…

мясная лавка, выбор всякого мяса обалденный, прикольно, что часть продуктов лежит в корзинах на улице (надо понимать, что там только свежая нарезка, т.е. они её режут и упаковываю в вакуум прямо в магазине), народ подходит берёт и идёт расплачиваться в магазин… у нас бы не долго такие корзины стояли, сначала бы их растащили, а потом бы наехали какие-нибудь проверяющие чиновники или наоборот, сначала успели наехать чиновники, а потом растащили, но короче, по-любому не реально… 😉

Вот нашу неспешную прогулку нагоняют быстрые Денис и Антон… на заднем плане Юра и Адиль неспешно фотографируют окрестность…

Дима, Юра и Антон на фоне задней части ратуши (до неё самой ещё не успели дойти)

указатель куда-попало… почему он тут стоит не понятно… но, видимо, место важное…

это церковь в Целле…

это я не знаю чего значит (лев поймал зачем-то змею), но суть в том, что очень похоже, что эта часть здания просто отлита из бетона… забавные у них технологии восстановления старины…

а вот какое-то рыцарское кафе. которое мы не посетили и это повод побывать в Целле как-нибудь ещё… 😉

Ну вот мы и добрались до аргентинского стейк-хауса…

оригинальная сервировка, просто и прикольно…

Денис Келейников (зачем он держится за сердце пока не понятно)…

а вот и я… 😉
на сегодня, пожалуй хватит… 😉 завтра планирую продолжить…