Новые зимние забавы… ;)

В связи с покупкой дома с участком земли у меня откровенно прибавилось хлопот, так что, теперь по вечерам я еду на дом что бы почистить площадку перед ним и дорогу от снега. Пришлось купить ручной скреппер и снегоуборочную машину. Когда я арендовал дачу снег там чистили «специально обученные люди» оснащённые и трактором и снегоуборщиком гусеничным и всяческим ручным инструментом, не говоря у о том, что у них была масса оплачиваемогого времени для уборки этого самого снега. Мне же приходится просто после ужина ехать на дом и пару часиков ходить с лопатой или снегоуборщиком, что пока меня не утомило.
Однако, расскажу историю покупки и про сам «гаджет». Осенью этого года тёща с тестем решили сделать нам подарок в виде снегоуборщика или денег на него. Я немало удивился (дело было в октябре и снега тогда не было) как временем предложения, так и суммой, однако коли на дворе кризис и цены растут, так что я слабостью согласился принять 50 тысяч рублей и пошел глубоко изучать вопрос. Изначально мне по опыту дачи было известно, что если есть уклоны, то ни о каких 2-хколёсных девайсах думать особо не надо, так они все буксуют и это проверено оптом многих поколений. Так как у меня на участке есть заметный уклон и его тоже надо чистить, то я сразу стал изучать только гусеничные модели. Начал, конечно, с дорогих, но почитав форумы понял, что глубокого смысла гоняться за ними нет, так как «китайские товарищи» по сути выпускают просто чуть устаревшие могли, а так как программа в этих девайсах особого нет, то и смысла переплачивать тоже. По сути прогресс последних лет в санегоуборщиках вылился в подогрев ручек и светодиодные фары.
Сначала я «пробежался» по местным магазинам и ничего интересного не нашел, так как продавцы считали, что ещё «не сезон». Так что, решил брать на заказ. Почитав отзывы выбрал производителя Patriot, который формально отечественный, но девайсы просто китайские и по отзывам не самые плохие. Прелесть в том, что у них есть сеть сервисов, так что, теоретически можно реализовать обещанную 3-хлетнюю гарантию и найти запчасти или починить, что не реально оказалось с той же Honda, например, несколько лет назад. Далее мучался с выбором модели либо 1150 (11лс), либо 951 (9лс) и тут мне помог совет продавца, так как я сначала не обратил внимание на то, что модель Patriot PRO 951 ED снабжена лицензионным американским двигателем B&S и от того заметно лучше, чем безымянный китайский мотор на 11лс с точки зрения надёжности.
Поискал в интернет-магазинах, спросил у знакомых, в результате вышел он мне в местном магазине в 56 тысяч рублей с доставкой до моего дома, то есть ровно как в московском интернет-магазине + доставка. Но так как продавец местный, то общаться с ним на порядок приятнее и проще оказалось, так что, всем рекомендую салон инструментов Makita на Майской!!! 😉 И инструмент там отличный и продавцы толковые и цены очень приятные, правда в кризис с ценами у всех полный бардак, конечно.
Сразу скажу, что гусеничные агрегаты весят больше 100 к.г. (мой по паспорту вести 130 кило) и часто пишут, что на них сложно маневрировать, так вот, скажу я вам, что это полная ерунда!!! 😉 Маневрируют они прекрасно, мало того, так как девайс с большой гусеницей, то у него есть педаль и можно легко перевести ковш в поднятое положении и тогда маневрировать на нём на порядок ЛЕГЧЕ чем на колёсном агрегате, где такая функция реализуется только массой «водителя»! Кроме того вместе с ручкой сцепления есть и разблокировка дифференциала, так что разворачиваться на месте тоже несложно.
Мощность агрегата меня немало удивила: мало того, что он и мокрый снег метров на 10-15 выкидывал, так сегодня я чистил подъездную дорогу к дому и в него попался булыжник весом 2-3 килограмма, размером больше моей ладони. Я этого не видел, конечно, то есть агрегат просто дёрнулся и заглох. Я напрягся и подумал, что стукнул движок ибо рывок был заметный и заглох мотор резко. Однако, решил проверить: подкачал бензин, дёрнул стартёр и агрегат завёлся как ни в чём не бывало! Я не думал о камне, так что нажал на рычаг привода ротора и с грохотом из сопла вылетел немаленький булыжник! Улетел он, правда, совсем недалеко, но видимых повреждений агрегату не причинил, что меня немало порадовало, конечно.
Пока основной его минус для меня — это очень слабая фиксация рычага регулировки высоты выброса сопла (на фотке справа он как раз вперёд выдвинут и именно в этом положении одну меня и не фиксируется) . То есть на сопле стоит отражатель угол которого меняется прямо с «пульта», то есть просто рычажком, что очень удобно на практике. Однако, рычаг фиксируется плохо и от вибрации отражатель уходит в верхнее положение, что не всегда удобно. Пока я эту проблему решаю тем, что во время уборки отпускаю рычаг ротора. Он блокируется в нажатом положении, когда нажата рукоятка сцепления, то есть девайс движется — это специально так задумано что бы левой рукой крутить ручки управления соплом.
Второй недостаток — при хранении на улице перед запуском надо прокрутить ротор, а то он примерзает.
Третий недостаток — скорости назад всего две (так у всех) и иногда этого мало, то есть хочется быстро назад когда негде развернуться, а быстро не получается и едешь медленно.