-
Винное производство во Франции… ;)
сегодян попробовал написать пост вокруг фото в Гугл+ ( удобно туда фотки выкладывать пикассой и редактировать и синхронизировать)… 😉 так что читайте его по ссылке 😉 если кому нужны приглашения в Г+ — пишите на какой адрес выслать… 😉
-
дорожное движение во Франции…
так как я проехад по дорогам юго-западной Франции и восточной Испании уже больше 2000 км, то считаю, что пора рассказать об этой части европейского быта… 😉 сегодня, вечером пянтницы мы стояли более получаса, а суммароно, думаю, что час в пробках по платной магистрали… при этом никаких аварий я не видел и пробки как появлялись, так и исчезали по не вполне понятным причинам… 😉 суть такова — платные магистрали имеют въезды и выезды, где количество ворот, конечно, больше, чем число полос, однако, вероятность заехать не в те ворота (есть 3-4 типа ворот: с кассиром, с автоматом для карточек, с автоматом для проездных и отдельно для грузовиков и автобусов) вполне велика, так…
-
3,5G-WiFi роутер D-Link DIR-457
Сегодня день обзоров… 😉 давно хотел написать, но звёзды не складывались, а сегодня вроде как есть настроение… 😉 некоторое время назад (где-то зимой-весной этого года) представительство компании D-Link презентовало мне роутер DIR-457 без каких-либо обязательств с моей стороны, за что им спасибо, конечно… 😉 но их оборудование мы используем только в тех нишах, где оно оптимально… 😉 мне довелось активно использовать его в нескольких поездках, как по стране, так и за рубежом (вот и сейчас через него пишу 😉 ), так что некоторый опыт есть и буду рад, если он кому-то пригодится… 😉 Минусы: приём 3G очень заметно хуже, чем у телефонов, непредесказуемо зависает (это важное свойство большинства продуктов D-Link), отсутствие поддержки…
-
Peugeuot 508
28-го июля я взял в прокате новую (пробег 33 километра) машину Peugeot 508 HDI, объём двигателя до сих пор мне неизвестен, но судя по паспорту никак не меньше 2 литров… двигатель у него нового типа, который называется e-HDI micro-hybrid, суть которого сводится к тому, что мотор периодически глушится снижая потребления топлива в автоматическом режиме… важно понимать, что в Европе тема экономии топлива в большинстве стран (кроме Германии, конечно) очень актуальная и люди выбирают ручные коробки и маленькие машины ради сокращения стоимости владения машиной… а в случае Peugeuot 508 получается машина класcа D с кробкой автоматом и потреблением на уровне малолитражек (у меня вышло 7,2 литра солярки на сотню за первые…