Часы…

Не так давно до меня доехали (почти месяц ехали) настенные часы, которые соответствуют моему очень давнему желанию: просто белые светодиоды на стене без лишнего оформления. Однако, после того как выложил их фото многие начали спрашивать где я их купил, так что, пишу для всех интересующихся.

Нашел я их вполне случайно когда искал варианты покупки  коптера DJI MavicPro на распродаже. Если поискать на Aliexpress «large led clock», то много всяких вариантов находится. Лично я выбрал вот такие из плюсов лаконичный дизайн и металлическое основание. Покупал я их в период распродажи, так что обошлись они мне в 4 123,55₽. Можно поискать про бренду «CHkosda» и найти минимальную цену ибо у какого-нибудь продавца наверняка будет распродажа, вот у того где я покупал цена сейчас ~7800₽^ что явно перебор, но легко находятся варианты за ~4300₽.

Важно при покупке попросить продавца проверить что бы все светодиоды были одного оттенка, так как в отзывах такие рекламации встречаются, а я поленился это сделать и получил 3 сегмента слегка отличающегося цвета. Впрочем издалека оно не заметно, а продавец в ходе переговоров предложил вернуть часть денег что бы не морочиться с заменой товара, на что я согласился.

Перечислю что они умеют:

  • размер: 44х16х1.6см — это ключевой параметр, конечно;
  • довольно лёгкие (450грамм) что позволило повесить их на крючки  Command, которые клеятся на двусторонний скотч к стене и легко снимаются. Я использовал кончик рассчитанные на 250 грамм каждый, то есть получилось в самый раз;
  • показывать время;
  • показывать дату;
  • показывать температуру;
  • включать все сегменты и противно пищать если нажать кнопку «full» на пульте (особо удобно это сделать по ошибке, наверное);
  • могут мигать или не мигать двоеточием между цифр;
  • яркость регулируется, но минимальная яркость всё же избыточна для спальни;
  • имеют какое-то безумное (16!!!) количество будильников (зачем это для офисных часов лос меня полная загадка).

Какие они имеют недостатки:

  • нет синхронизации времени с внешним источником, только ручной ввод (в том числе секунд);
  • слишком яркие для спальни даже на минимуме яркости;
  • сегменты могут иметь разный оттенок в случае белых светодиодов;
  • провод довольно сложно спрятать;
  • ИК-датчик пульта управления слишком бросается в глаза;
  • совершенно ужасный пульт управления (возможно у других брендов он лучше).

Надеюсь этот мой опыт пригодится…

И снова квадрокоптер…

Вчера до меня совершенно неожиданно дошла посылка с квадрокоптером DJI Mavic Pro. Суть неожиданности в том, что груз отправленный формально 31 августа почти 3 недели тащился по Китаю и какой-то неведомой транзитной стране, а потом за 3 дня оказался у меня в руках, чего я совсем не ожидал после столь странной доставки по Китаю. Немаловажно отметить, что я сначала заказал, потом отменил заказ ибо нашел чуть дороже, но с лучшими сроками ибо хотел застать солнечную осень. Однако, продавец убедил меня, что груз будет отправлен «из России, но не из Москвы». По факту сумка и аккумулятор были отправлены из Эстонии (из Китая это, очевидно, Россия) обычной почтой и за 2 недели добрался до меня. Но сам коптер был отправлен какой-то странной чисто китайской почтовой службой, что меня немало опечалило. Однако, мне повезло с погодой и вчера и сегодня я уже смог снова начать фотографировать с воздуха.

Первым моим коптером была какая-то игрушка для iPhone с двумя камерами и корпусом из пенопласта (уж и не помню как он назывался). Было это давно, но правда. Потом был дорогой за 40 или 45 к₽ DJI Phantom Vision. Летал я недолго, ибо спешил снять парад на 9 мая и в суматохе потерял управление над коптимом, так что, он запутался в проводах на крыше 5-тиэтажки и упал. Потом мне повезло и знакомый предложил купить б/у DJI Phantom Vision+, который имел лучший подвес для камеры. Оказалось, что это другой мой знакомый поменял его на Phantom 3 с доплатой и позвонил мне рассказать о его недостатках, которые по факту оказались просто помирающими аккумуляторами. Этот коптер летал у меня заметно дольше, но с ним случился совсем неприятный случай: я взлетел, поднял его метров на 5 от земли и хотел повернуть и поднимать дальше, но он завалился набок и пошел в сторону полностью игнорируя пульт управления. В нормальном случае коптер при потери связи с пультом должен идти на точку взлёта (тут она точно был нормально зафиксирована), однако, даже отключение пульта не помогло и он пролетев боком метров 200-300 почти не  снижаясь врезался в стену жилого дома. Благо окон не разбил и людей не было, так что я собрал осколки и на время забыл о воздухоплавании силами строптивых роботов.

Но так как в этом году мне исполняется 50 лет, то я позволил себе «купить игрушку» чуть раньше рассудив, что погода тоже важный фактор, а осенние фото природы самые красивые. Так что, напрягся и заказал на AliExpress набор из коптера, запасного аккумулятора и сумки для переноски за ~67к₽ трясущимися руками. Ну вот, собственно, он и дошел до меня вчера. Все бумажки исключительно на иероглифах, при активации меня предупредили, что гарантия только в стране для которой девайс предназначен, но по статистике в под гарантию попадает мизерный процент коптеров ибо почти все умирают от рук и глупости пилотов, а на них гарантия, конечно, не распространяется, так что, это не критично для такого гаджета. Отчасти порадовало, что к DJI MavicPro есть отдельно тушки с аккумулятором в продаже, что бы не переплачивать за упаковку и пульт.

Первые впечатления:

  • аппарат прекрасен своей конструкцией (очень компактно складывается);
  • заметно лучшее время полёта по сравнению со старым;
  • фирменная сумка оказалась очень толковой и удобной, что было неожиданно;
  • камера в темноте по-прежнему слаба;
  • стабилизация на ветру совершенно удовлетворительная, то есть для видео годится, а для фото с длинными выдержками нет;
  • в настройках фотоаппарата есть нормальный ручной режим с длинными выдержками, что очень полезно;
  • уверенный радиус полёта у меня пока получился около 1,5км, что очень неплохо;
  • Горизонтальная скорость порядка 36км/час, что тоже вполне достаточно;
  • огромный минус — адский софт!!! Куча мелких кнопок как крестики на банерах, но на банерах они мелкие из вредности, а тут непонятно зачем. Куча разноцветных всплывающих банеров в разных местах с подсказками и предупреждениями достают хуже пареной репы во время полёта. Есть альтернативный софт, но он немногим лучше.

Пока я не освоил всякие странные режимы полёта ибо просто пытаюсь успеть поймать осенние солнце. Но первые попытки сферических панорам на автомате (сторонним приложениям) оказались совсем неудачными. А вот снятая руками и вдумчиво панорама оказалась совершенно годной. Но буду постепенно учиться.

Если кто-то думает о покупке коптера, то честно скажу, что DJI MavicPro — однозначно лучший аппарат доступный на рынке сейчас.

Фото выкладываю в instagram где я называюсь ae67 и во flickr, а видео в Youtube

 

Забавное утро…

Очень забавное сегодня выдалось утро двумя небольшими случаями с моим участием.

Иду с палками (скандинавская ходьба по утрам бодрит иногда, а с моим весом бегать и прыгать явно не стоит) по парку Кирова по асфальтовой дорожке. Слушаю музыку в наушниках и вроде никого не трогаю. Из леса выходит пожилая дама и начинает что-то говорить явно в мой адрес. Останавливаюсь, приветствую её и выслушиваю примерном следующее: «Вот с палочками Вы ходите — это очень полезно, а вот музыку зачем слушаете? Лес надо слушать!». Желаю даме хорошего дня и прощаюсь. Не стал её расстраивать тем, что по асфальту иду со шведскими палками… Всё-таки «комплекс вахтёра» очень глубоко у в нас встроен…

Отдал машину в автосервис. Еду обратно на такси. Таксист попался разговорчивый. Спрашивает меня зачем машину в автосервис отдал (ТО 130 тыс. км.), как часто я машину чинил. Начинаю ему рассказывать про подвеску, но он не дослушивает и говорит, что он на своём китайце проехал уже 200 тысяч км и без ремонта подвески. Я возражаю, что судьба подвески всецело в руках водителя и его стиля езды. Но он утверждает, что быстро ездит. Потом прилетает, что собирается машину ставить на капитальный ремонт двигателя и из-за этого не меняет пока высоковольтные провода и свечи. Посреди дороги вдруг он говорит: «Надо остановиться» я с недоумением говорю, что можно же перестроиться другой ряд если не нравится впереди идущая машина, но он поясняет, что у него выпал высоковольтный провод из 1го цилиндра и поэтому машина дёргается. По-правде сказать, я этого не заметил, так как и до этого не мог назвать езду быстрой и комфортной. Остановились, водитель быстро выбежал и очень ловко что-то сделал под капотом. Я прямо удивился его прыти. Когда мы доехали до места он попросил поставить ему оценку в приложении, а то отворит, что его спрашивают почему ему оценок не ставят в сервисе. Ну а по дороге пытался донести мысль, что, конечно, все современные машины несколько сложнее лома и в них очень многое может ломаться по разным причинам. Но в результате слушал рекламу Geely и того, что «ну вот теперь они делают машины за 400кр с подвеской от Вольво». Поставил ему отлично.

Такая вот веселуха утренняя.

Про палки имею сказать, что прелесть их в том, что если научиться их «выбрасывать» и ловить, то есть ритмично разжимать и сжимать руки (палки для этого крепятся специальными ремешками особой формы), то ходить становится радикально легче и, соответсвенно, можно ходить быстрее. Если же не работать кистями рук, то это уже будет не скандинавская ходьба, а трекинг, наверное.

Про автосервис тоже есть небольшая история попутно. Долгое время я покупал запчасти у одного старого знакомого в его магазинчике Drive18. Однако, неделю назад он меня очень сильно подвёл. Я пришел у него спросить совета про аккумулятор, но он настоятельно предложил мне купить «такой как у меня стоял» (Varta). Я пытался отбрыкаться, что большой разницы не вижу и так как у жены машина не заводится, то мне проще пойти и купить в ближайшем магазине (собственно ту  Варту  я когда-то именно так когда-то и купил). Однако, я поддался на уговоры и согласился подождать несколько дней пока он мне привезёт аккумулятор. В результате присылает он мне фотографию аккумулятора Exite  со словам, что вот приехал! Я выпадаю в осадок ибо согласился на ожидание из-за  Varta, а тут  Exite, который имеет фирменный магазин в Ижевске. Еду a фирменный магазин выясняю, что более совершенная модель аккумулятора, чем мне привёз господин Зисман есть в наличии и по цене практически не отличается. При этом в фирменном магазине не только детально проверяют аккумулятор приборами, но и дают скидку за старый аккумулятор, так что этот оказывается дешевле того, что мне везли на заказ! Кроме аккумулятора я заказывал ещё лампочки на свою машину ибо за 5 лет яркость почти постоянно работающего ксенона наверняка упала. Однако, не спешу их покупать, я выясняю предложенные модели и ищу в интернете где они ещё есть. Звоню, оказывается есть точно такие же, но заметно дешевле. Сообщаю об этом Зисману ибо до этого он меня уверял, что ему важно мнение о его конкурентах. В результате он мне рекомендует позвонить мне некоему человеку, который даст мне отзыв о той компании где я нашел дешевле. Немного офигеваю и спрашиваю: «Ты точно будешь рекомендовать ко мне обращаться за отзывами о твоей компании после историографическую с аккумулятором?» — «Нет, ни в коем случае!». Баню его в телефоне. Сегодня поехал на ТО и, конечно, хочется расходники чуток дешевле, но качественные. В официальном автосервисе мне рекомендуют свою дочернюю компанию где оказывает, что масло которое мне Зисман продавал по 750 рублей, уверяя, что «это самая низкая цена» оказывается стоит 700 без каких-либо скидок и уверений.

Так что, лишний раз урок: рынок он РАБОТАЕТ!!! Пользуйтесь им!!! Особенно, когда речь идёт о конкретном товаре.

Внезапная смена клавиатуры…

На прошедшей неделе дочь у меня в кабинете залезла на стол что бы достаточностях кораблик, стоящий на полке и так как она пока маленькая (год и 9 месяцев) и иногда без памперсов ходит, то встал вопрос о просушивании, а потом и замене клавиатуры. Напомню, что я местами ретроград и до сих пор использую Mac Book Pro Retina образца середины 2012 года, то есть 5 лет уже ноуту (я его покупал как только он стал доступен в РФ, вроде как раз сентябрь-октябрь был, если не путаю) и он у меня 99% времени стоит на подставке и подключен к паре мониторов 27″, а мышка и клавиатура через BT работают.

Было два варианта замены: купить точно такую же как была старую клавиатуры за 3,5к₽, но подождать доставку, или же купить новую за ~7к₽, но в тот же день. Конечно, я выбрал второй вариант ибо обновление же и хвалёный механизм «бабочка» и аккумулятор на месяц (на старой  тоже надолго хватало вообще-то).. то есть менял реально «шило на мыло» ради прогресса за свои деньги.

Плюсы:

  • сами клавиши больше;
  • клавиатура в целом компактнее;
  • большие клавиши влево-вправо, что удобнее, чем было, конечно;
  • зарядка от Lighting;
  • очень лёгкое нажатие клавиш.

Минусы:

  • главный минус — ОНА ГНЁТСЯ ОТ НАЖАТИЙ в центре!
  • угол наклона другой и это сильно меняет ощущения;
  • слишком мягкие клавиши с небольшим ходом сильно плутают ощущения;
  • нет индикатора разряда.

Так что, девайс вполне спорный и если вы думаете менять или нет — лучше не меняйте.